济钢在济南的钢铁生产线今年底前全部停产!!!!
2月15日,记者从山东省发改委了解到,山东省正在积极推进济钢产能调整和山钢转型发展,确定2017年底前,济钢在济南的钢铁生产线全部停产。山东省发改委相关负责人表示,下一步,山东省将大力推进去产能工作。全力落实2017年度387万吨生铁、280万吨粗钢去产能任务,其中涉及济钢生铁产能267万吨、粗钢产能280万吨;充分发挥职能作用,推动济钢产能调整和山钢转型发展顺利实施;按照全省化解煤炭过剩产能实施方案,有序推进煤炭行业去产能,妥善做好职工安置,全年计划关闭煤矿5处,退出产能351万吨
35CrMo钢管的化学成分,力学性能及许用应力
转载2016-03-11 09:42:14
35CrMo钢管的化学成分,力学性能及许用应力
35CrMo钢管的材质属于合金结构钢(合金调质钢),35CrMoA属于高级优质合金结构钢;不带A的属于优质结构钢。执行标准:GB/T3077-1999。35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用
35CrMo钢管
因其较好的机械性能被广泛应用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
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