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发布者：聊城市长宇管业有限公司 发布时间：2015-5-5 0:03 Tuesday 阅读：1047次 |
安赛乐米塔尔欲从原料市场进入中国
全球最大35CrMo厚壁合金管企业安赛乐米塔尔(下称“米塔尔”)全球副总裁罗兰·威斯本日前在京出席全球智库论坛时表示，米塔尔可以提供资本和铁矿石，愿与中国一起建立铁矿石合资公司，以解决中国的铁矿石供应问题。
威斯本称，中国35CrMo厚壁合金管业在目前的发展中面临着诸如技术改造、调整产品结构、增加高附加值产品以及二氧化碳减排等多项压力的挑战，而铁矿石销售将可以成为解决这些挑战的突破口。
米塔尔一直致力于对35CrMo厚壁合金管上游资源的掌控，计划在未来将其自身的矿石自给率提高到75%左右。据悉，米塔尔的目标是把铁矿石年产量提高到1.1亿吨。在去年的“中国35CrMo厚壁合金管并购重组论坛”期间，米塔尔就曾宣称，其在2012年有望成为世界第四大铁矿石生产商。
分析人士指出，对于在铁矿石供应方面受制于“三大”矿企的中国35CrMo厚壁合金管企业来说，这一提议与中方拓展多元化铁矿石进口渠道的愿望是相符的。业内人士认为，对于米塔尔的邀约，中国有这方面需求。尽管双方在35CrMo厚壁合金管市场是竞争的关系，但是在铁矿石、煤炭等35CrMo厚壁合金管上游的原材料市场有着利益共同点，是可以携手合作的。“或许，这个合资公司可以扩展到对上游矿山的共同开采和投资。”业内人士说。
这可能是一个不错的尝试，但是否对双方来说都是一个双赢的选择，还需看进一步的发展。因为米塔尔肯定有自己的意图，这份邀请值得慎重考虑。
业内人士表示，米塔尔觊觎中国35CrMo厚壁合金管企业已久，但是碍于“国有大中型35CrMo厚壁合金管企业不允许外资控股”的政策规定而少有作为。之前入股莱钢，以及通过控股东方集团而间接控股津西35CrMo厚壁合金管厂家的尝试均告失败。而此次提出建立铁矿石合资公司，也是想变换一种方式，从上游资源领域进入，这比直接收购中国35CrMo厚壁合金管厂家的难度要小。
目前，米塔尔在欧美市场的粗35CrMo厚壁合金管市场场份额都占据第一，但在亚洲市场的作为还不是很大。因此，中国也成为米塔尔发展战略优先考虑的地区，特别是在眼下全球35CrMo厚壁合金管行业不太景气的情势下。目前，其已持有湖南华菱35CrMo厚壁合金管33%的股份，以及在香港上市的中国东方集团28%的股份。(来源：北京商报)
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4日，全球第一35CrMo厚壁合金管巨头安赛乐米塔尔副总裁RolandVerstappen接受包括上海证券报在内的几家媒体采访时表示，虽然公司计划通过收购来控股中国内地民营35CrMo厚壁合金管企业东方集团遇阻，但公司只是暂时停止，将来还希望成功控股东方集团。
RolandVerstappen表示，今年全球35CrMo厚壁合金管业真实需求下降了10%-15%，但中国的情况却不一样，年初公司预计中国需求是要下降，但现在却是增长的，说明中国经济刺激方案起到了作用。
RolandVerstappen表示，目前正与华菱35CrMo厚壁合金管(000932)的合作重点在汽车板和电工钢两个合资公司上，安赛乐米塔尔是该公司的第二大股东。2007年，安赛乐米塔尔曾巨资拟控股在香港上市的内地民营35CrMo厚壁合金管公司东方集团(00581.HK)即河北津西35CrMo厚壁合金管，但未获得反垄断审查批准，其最终持股29.6%，为东方第二大股东。RolandVerstappen认为，东方集团在建材领域拥有较强的实力，公司最终希望控股该公司。他声称，公司只是暂时休息一下，不意味着停止行动，将来还希望控股东方集团。
“中国需要一家或一些企业来帮助整合35CrMo厚壁合金管企业，安赛乐米塔尔想承担这个角色，公司在与两家35CrMo厚壁合金管企业合作后，并没有对行业安全产生负面作用，公司希望与中国35CrMo厚壁合金管更深层次的合作，比如在铁矿石领域与中国企业成立合资公司。”RolandVerstappen说。
面对危机，安赛乐米塔尔在很多市场减产50%，其在欧洲25个高炉只运作了9个。RolandVerstappen表示，目前看到需求有些转机，公司将根据市场变化复产，公司现阶段对大的资项目很慎重，今年的重大投资会比较少。
安赛乐米塔尔已与巴西淡水河谷公司达成铁矿石价格协议，RolandVerstappen并未正面回应该价格的合理性，他表示，铁矿石市场一直在变化，价格必须和市场变化结合起来看，目前看中国这个最大的市场能否有所突破。(来源：上海证券报) |
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