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| 35CrMo合金管业四季度和明年首季将更困难局 |
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发布者：聊城市长宇管业有限公司 发布时间：2013-11-24 13:45 Sunday 阅读：976次 |
35CrMo合金管业四季度和明年首季将更困难局
【35CrMo合金管业四季度和明年首季将更困难局】
“现在35CrMo合金管行业卖一吨钢的利润是一块六毛八!”中国35CrMo合金管工业协会副会长王晓齐表示，我国35CrMo合金管行业正处于历史最困难时期，根据8月前几周的数据来看，行业的亏损面仍在扩大，预计35CrMo合金管行业在今年四季度和明年一季度将面临更困难局面。
王晓齐是在青岛举行的“2012中国煤焦产业链供需形势高峰论坛”上做出以上表述的。他介绍，今年35CrMo合金管行业1、2月份亏损，3至5月开始赚钱，但随着35CrMo合金管价格持续下跌，行业盈利出现下降，7月份再次出现亏损。上半年换算成吨钢利润可达6.68元，前7月份吨钢利润下降至1.68元。据抽样调查，8月第二周行业亏损面到了81%，到第三周亏损面扩大到83%，亏损面有加大的趋势。
“35CrMo合金管行业大面积亏损直接原因是主要用钢产业需求萎缩。”王晓齐说，35CrMo合金管第一大用户是建筑，占比55%左右，其中一半跟房地产相关，而房地产开发回落，其他是公路桥梁、水利设施、机场建设等。第二需求大户是制造业，而制造业增速由过去的两位数降至一位数。
王晓齐说，根据22个城市中5个35CrMo合金管样本的抽验调查来看，35CrMo合金管行业真正意义上的社会库存不是1000万吨，而是6000万吨，甚至7000万吨以上。再加上35CrMo合金管企业库存，整个35CrMo合金管的库存量在1亿吨以上，后期去库存压力巨大，库存减少还有很大余地。
王晓齐认为，35CrMo合金管库存量过大影响后期35CrMo合金管行业的利润，而且在大规模刺激政策难以出台的背景下，估计四季度或者明年要比现在更困难一些。但造成35CrMo合金管行业困难的深层次原因主要是产能过剩和集中度偏低。
王晓齐认为，35CrMo合金管行业的困难局面将推动原材料价格面临更深幅度的调整。今年以来，35CrMo合金管价格每吨下跌1000多元，焦炭价格下跌300多元，而铁矿石价格仅跌200元左右，按照合理的比例计算，矿和煤有进一步降价空间，而且空间较大。 |
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