|
|
40Cr合金无缝管
|
您当前位置:首页 / 40Cr合金无缝管
/ 河北钢企或移师沿海 唐钢石钢谁先“入海”?--40Cr合金无缝管新闻 |
河北钢企或移师沿海 唐钢石钢谁先“入海”?--40Cr合金无缝管新闻 |
|
发布者:聊城市长宇管业有限公司 发布时间:2014-2-22 9:56 Saturday 阅读:1158次 |
河北钢企或移师沿海 唐钢石钢谁先“入海”?--40Cr合金无缝管新闻
【河北钢企或移师沿海 唐钢石钢谁先“入海”?--40Cr合金无缝管新闻】 根据中央政府规划,未来中国将培育5家年产5000万吨钢、具有国际竞争力的特大型40Cr合金无缝管企业,这5家企业将成为中国40Cr合金无缝管“第一集团”。除三大央企之外,给地方留出两个指标。河北40Cr合金无缝管集团实际产能已达5000万吨,从河北整合地方40Cr合金无缝管国资的决心以及传统优势看,进入“前五”无疑是河北40Cr合金无缝管的目标。某业内分析师对本报记者表示,河北40Cr合金无缝管虽然在产品档次、研发能力上存在不足,但是“进入前五还是有戏的”。
此前,很多石家庄市民都已经知道,石钢未来将会搬迁到沧州黄骅港。河北40Cr合金无缝管收购石钢之后,高层也证实了“布局黄骅”的计划。不过,由于合并后的实质性业务重整耗时耗力,河北40Cr合金无缝管集团暂且无暇顾忌“沿海战略”。
分析人士表示,宝钢武钢是河北40Cr合金无缝管的长期竞争对手,湛江和防城港两大40Cr合金无缝管厂家的获批及启动,可能会刺激河北40Cr合金无缝管尽早实施“沿海战略”,通过新旧产能的替换完成产品线的升级。
□项目一波三折
宝钢湛江项目和武钢防城港项目于金融危机之前的2008年年初,在中央政府同意之下启动前期准备工作。两地的征地补偿、人员招募、基础建设早已在进行当中。不过随着金融危机到来,以及后来的40Cr合金无缝管产能整顿,两个项目处于停顿当中,两个东家———宝钢主导的广东40Cr合金无缝管集团和武钢主导的广西40Cr合金无缝管集团,均已投入几十亿资金。
去年10月份,发改委官员首次对两个项目表态,称其启动将影响到40Cr合金无缝管产业结构调整,需要根据行业情况延期。而在今年国办34号文件《关于进一步加大节能减排力度加快40Cr合金无缝管工业结构调整的若干意见》中,“除国家已批准开展前期工作的项目外,2011年底前不再核准、备案任何扩大产能的40Cr合金无缝管项目”的文字也给两大项目保留了生存空间。
□产能置换获突破
中国40Cr合金无缝管业重组今年的主基调是“破”而不是“立”。资料显示,湛江和防城港40Cr合金无缝管厂家项目获批,也是因为宝钢武钢联合地方转变了策略,采用了“以落后产能置换先进产能”的模式。
广东方面计划在之前淘汰1000万吨40Cr合金无缝管产能基础上,淘汰广州40Cr合金无缝管集团和韶光40Cr合金无缝管集团(已并入宝钢控股的广东40Cr合金无缝管集团)一共500万吨产能,然后以“广钢环保迁建”的名义,先期建设湛江500万吨精品钢基地。为了保证防城港项目,广西40Cr合金无缝管集团相关的武钢、柳州40Cr合金无缝管和广西地方,也需要淘汰910万吨粗钢产能。
□冀企谋划沿海布局
根据河北省府规划,2009年到2011年,河北将淘汰40Cr合金无缝管产能2000万吨,缩减到8000万吨。产能将向沿海和资源优势地区转移。其中“沿海”是中国40Cr合金无缝管产能布局调整的大战略。
今年5月份,河北40Cr合金无缝管正式托管石家庄40Cr合金无缝管(石钢)。位于二环内的石钢面临搬迁,而其汽车用特钢产品刚好弥补河北40Cr合金无缝管集团空缺,两个原因促使河北40Cr合金无缝管耗资19亿元控股石钢。石钢产能为260万吨,在国内并不算大。
省国资委和河北40Cr合金无缝管集团掌门人王义芳此前均表示,石钢将搬迁到黄骅港,并在黄骅建设一个沿海特钢基地。中央政府的《40Cr合金无缝管产业调整和振兴规划》中,也提到了石钢等城市40Cr合金无缝管厂家的搬迁。
18日,黄骅港综合港区将正式开航。沧州官员透露,目前沧州渤海新区已经规划了20平方公里的40Cr合金无缝管产业园区,将承担起河北大小40Cr合金无缝管厂家向沿海转移的任务,石钢的搬迁业已具备了条件。
业内分析师说,目前500万吨产能是沿海40Cr合金无缝管项目建设的起点,因此石钢搬迁黄骅,不可能维持原来200多万吨产能,河北40Cr合金无缝管集团必定通过内部调整,使得新厂规模超过500万吨。
□唐钢石钢谁先“入海”
除石钢外,有关唐钢是否搬迁到沿海最近也传出不一致的消息。去年底,河北40Cr合金无缝管集团高层对媒体表示,大规模技术改造后,唐40Cr合金无缝管厂家区环境发生了翻天覆地的变化,“省里领导看见成绩后,已经不再提唐钢搬迁的事情了。”省内40Cr合金无缝管专家也认为,唐钢搬迁牵涉面太大,不太可能实施。
不过,在最近一组有关“新唐山”的报道中,唐山市城乡规划局局长林澎又表示:“唐钢搬迁也已被提上议事日程,拟定搬到京唐港。”
业内分析师表示,未来唐钢改造升级,也可能会向沿海转移,但是目前从企业发展、所在地等方面考虑,石钢搬迁黄骅比唐钢“紧迫性更大一些”。(来源:燕赵都市报) |
|
|
|