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工信部:我国35CrMo合金管行业三大问题亟待解决
发布者:聊城市长宇管业有限公司 发布时间:2013-6-29 9:31 Saturday 阅读:1137

工信部:我国35CrMo合金管行业三大问题亟待解决

【工信部:我国35CrMo合金管行业三大问题亟待解决】
工业和信息化部日前发布的一份报告认为,虽然去年我国35CrMo合金管行业取得不少成绩,但行业内存在的深层次矛盾没有得到有效解决,其中三大问题尤为凸显。

一是总量过剩矛盾突出。2009年我国粗钢产能预计达到7亿吨左右。2009年粗钢产量的较高增长在很大程度上是经济刺激政策拉动的,可以说消费需求已超前透支了一部分。在产能过大的压力下,35CrMo合金管行业增产不增收,库存增加,价格下跌。2009年全行业销售利润率下滑至22%,同比下降534%,26个城市5个35CrMo合金管品种库存同比增加一倍,这预示着产能过剩将影响行业的健康发展。

二是兼并重组仍存障碍。我国35CrMo合金管企业产业集中度与国际水平相差很远,不足以对全国35CrMo合金管行业的重大事项形成引导和决策控制。尽管近几年35CrMo合金管企业兼并重组取得了一些进展,但由于体制、机制、利益等各种因素,实质性重组进展缓慢。在现有体制机制下,兼并重组必然触及产权的变革,带来一系列的利益调整。特别是地方政府在兼并重组中起重要作用,开展跨区域、跨所有制兼并重组的难度较大,一些地方保护主义还使得跨地区兼并重组走回头路。

三是淘汰落后产能难度加大。近年来,国家先后出台了一系列政策,有关部门做了大量的工作,但淘汰落后产能工作进展仍不尽如人意。尤其是近几年建筑用35CrMo合金管在新建产能中比重较小,客观上为利用落后小高炉、小炼钢炉、小轧机生产这些35CrMo合金管的企业提供了市场空间。在大型35CrMo合金管企业还处于亏损或微利状态时,许多中小企业率先盈利。在这些企业盈利水平普遍较高的情况下,完全依靠市场手段淘汰落后产能难度很大。

工信部表示,2010年,35CrMo合金管行业既有机遇,也有挑战。全行业要继续贯彻落实《35CrMo合金管产业调整和振兴规划》提出的要求,深入扎实开展各项工作,提高产业竞争力,为行业健康发展作出贡献。
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