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发布者：聊城市长宇管业有限公司 发布时间：2013-9-26 9:32 Thursday 阅读：1113次 |
35CrMo合金管业订单下滑市场难改弱势 钢企难“消夏”
【35CrMo合金管业订单下滑市场难改弱势 钢企难“消夏”】
传统淡季来临，35CrMo合金管业迎来了“形势严峻”的一夏。连续几个月以来，35CrMo合金管企业无论是35CrMo合金管还是建材订单量都出现了一定下滑，35CrMo合金管厂家方面中小型钢企都有减产现象，并且这一现象正在蔓延。随着时间进入传统需求淡季，市场弱势运行的格局短期将难有起色。
市场进入6月份以来，由于成交面持续低迷，加之国内资金面持续收紧，部分商家资金链趋于紧张。据卓创资讯调查，目前国内多数地区贸易商出货基本上是以维持35CrMo合金管厂家出厂价格或者低于此价格倒挂出货。即使拥有35CrMo合金管厂家的优惠或者各种补贴的商家，盈利空间仍然较小，市场资金压力依然较大。而处于传统需求淡季，且近期价格迅速进入下行通道，商家为避免出现大幅亏损，积极抛货现象较为普遍。
《中国产经新闻》记者近日调查走访北京百子湾35CrMo合金管市场时发现，目前各主要钢企的35CrMo合金管出厂价格与市场价格出现明显倒挂。6月27日，螺纹钢下跌幅度在20-60元，部分品种的热轧卷，市场销售价格与钢企最新出厂价相比每吨低200元左右。
“这心啊就像这天气，上火啊!”天津的钢贸商“平原”告诉《中国产经新闻》记者，最近自己的损失不小，接连降价让他们成了受害者。“看样子还得持续一阵子。”
企业方面也不乐观。据了解，已经有部分钢企开始进入减产状态。中钢协数据显示，去年中国粗钢产量达到了历史上创纪录的6.27亿吨，但大中型35CrMo合金管企业全年的平均销售利润率不足3%，下滑到近年来的最低点。
原因何在？原本7、8月份就是35CrMo合金管消费的传统淡季，南方梅雨季节，影响工地施工消弱了建筑35CrMo合金管需求。再加上房地产不景气，必然抑制居民购买家电，汽车消费在政策影响下早都出现下滑，35CrMo合金管消费疲软在进一步加剧。国外夏休的到来进一步影响着35CrMo合金管出口的业绩。
另外，央行一段时间以来不断提准、加息政策累积效应显现，逐步演变成现在的“钱荒”、“融资难”。这一问题终于摆在了企业特别是中小企业的面前，融资成本高不仅影响35CrMo合金管企业，同样也在影响着35CrMo合金管下游企业的投资和生产。
“因此在短时间内35CrMo合金管价格不具备上涨的条件。”张琳表示。
在整个35CrMo合金管市场萧条疲软之际，钢企如何“消夏”？
“更要密切关注市场动向，及时调整优化采购策略和营销策略。”张琳建议。优化采购策略主要是指对炉料的采购，特别是采购铁矿石的时候，适当调整国内、国外矿用料比例，考虑更多影响铁矿石市场因素，尽力把控住矿价涨跌的节拍，实现成本最低化；优化营销策略就是在市场不好的时候，钢企要成立专门小组展开调研，制定更贴近市场需求的生产计划，实现“以客户需求为中心”，满足用户对品种、规格、数量的个性要求，快速实现供货。
张琳判断，这种境况，也反向迫使35CrMo合金管企业发展深加工业务，力争在35CrMo合金管产业链条中多赚几个环节的钱，实现经营效益最大化。同时这也是与海外钢企争夺市场和稳定用户的过程，因为浦项、新日铁等国外钢企都在中国布局35CrMo合金管加工配送基地，即使现在不盈利他们也要夺得中国市场。
对于钢贸企业，张琳也同样给出建议，钢贸企业需要同时参与期货与现货交易，可以通过远近期市场互补，弥补损失，当然这也必须通过积极调研观察市场动向。另外，国内35CrMo合金管流通行业的格局正在发生变化，越来越多的流通企业向加工配送方向发展，因此条件允许的情况下钢贸企业试探着延长服务链条，做深加工，适应中小客户多元化、个性化的需求，而不再是只做单一贸易形式的中间供应商。 |
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