40Cr合金管报价资产扭亏压力巨大,攀钢钒钛的钒钛磁铁矿销往何处?
【40Cr合金管报价资产扭亏压力巨大,攀钢钒钛的钒钛磁铁矿销往何处?】
40Cr合金管报价资产扭亏压力巨大,攀钢钒钛的钒钛磁铁矿销往何处? 一旦攀枝花钢钒和成都钢钒脱离了攀钢钒钛的“哺育”而自生自灭,很可能攀钢钒钛这个母体也保不住。 钒钛磁铁矿为铁、钒、钛共生的多金属共生矿,成分复杂,其高炉冶炼和转炉提钒炼钢具有一定的技术难度。目前国内只有攀钢集团的几家40Cr合金管报价企业和承德钒钛等少数企业掌握该项技术。 2000年时,攀钢集团正式启动对成都40Cr合金管报价公司的承债式兼并,成都40Cr合金管报价快速扭亏为盈,2001年实现利润5428万元。2002年成都40Cr合金管报价公司与成都40Cr合金管报价厂联合重组,成立了现在的成都钢钒。 “成都40Cr合金管报价公司及成都40Cr合金管报价厂在攀钢接手之后立即扭亏为盈,全仰仗攀钢集团为其提供的低价矿石原料。”公司内部人士透露。 目前,作为成都钢钒拳头产品的的40Cr合金管报价业务几乎没有订单,生产线开工率不足去年的1/2。据记者了解,2007年以后,成都钢钒在40Cr合金管报价市场的份额就逐年下滑,员工称今年全年的订单量较2007年萎缩了70%以上。 攀西金沙江畔的攀枝花钢钒则更为郁闷。攀枝花钢钒一直以“全国首家成功冶炼高速钢轨钢的工厂”自居,据称是全国最大的铁路用钢企业,生产的高速重轨钢、310乙字钢、车轴钢等精品深受用户赞誉。 但今年10月13日攀钢钒钛业绩预告称,公司重轨产品销量同比大幅度下降。铁道部是钢轨产品的独家采购方,高铁1/3钢轨来自攀钢。但由于今年高铁纷纷停建缓建,攀钢的铁轨业务锐减。 种种迹象表明,成本压力和销路不畅,使即将被置出的40Cr合金管报价资产扭亏压力巨大。如果攀枝花钢钒和成都钢钒破产,攀钢钒钛的钒钛磁铁矿销往何处? 上市公司资产独立性是证监会的监管重点。穿透剥离持续亏损的40Cr合金管报价资产这个美丽的外衣,就会看到重组方案的重大弊端。对于这些疑问,攀钢钒钛高层均采取了回避的态度。 |